Новости туризма
Аэропорт Домодедово встретил студентов из Мьянмы
В День знаний в Московский аэропорт Домодедово прибыли 220 студентов из Мьянмы для обучения в таких ведущих технических вузах России как МАТИ, МАИ, МИСИС, МЭИ и МИФИ.
Сотрудники аэропорта Домодедово оказали необходимое содействие в упрощении процедуры встречи прибывших студентов Чрезвычайным и Полномочным Послом Союза Мьянма господином Мин Тейном и другими официальными представителями.
До конца сентября нового учебного года самолетами авиакомпании ВИМ-АВИА, арендованными Посольством Мьянмы в Москве, на учебу в столицу России прибудут еще 220 мьянманских студентов.
Начиная с 2002 года правительство Мьянмы в рамках Российско – Мьянманской межправительственной программы ежегодно направляет молодых людей на учебу в российские вузы.
Московский аэропорт Домодедово – крупнейший аэропорт России. Доля его пассажиропотока от общего объема в Москве составляет 46%. На сегодняшний день из Домодедово выполняют полеты 76 авиакомпаний по 233 направлениям по всему миру, 94 из которых уникальны для московского региона. Среди партнеров 47 иностранных авиакомпаний (12 из них представляют страны СНГ) и 29 российских. В 2009 году Домодедово обслужил 18,7 млн. пассажиров.
Сотрудники аэропорта Домодедово оказали необходимое содействие в упрощении процедуры встречи прибывших студентов Чрезвычайным и Полномочным Послом Союза Мьянма господином Мин Тейном и другими официальными представителями.
До конца сентября нового учебного года самолетами авиакомпании ВИМ-АВИА, арендованными Посольством Мьянмы в Москве, на учебу в столицу России прибудут еще 220 мьянманских студентов.
Начиная с 2002 года правительство Мьянмы в рамках Российско – Мьянманской межправительственной программы ежегодно направляет молодых людей на учебу в российские вузы.
Московский аэропорт Домодедово – крупнейший аэропорт России. Доля его пассажиропотока от общего объема в Москве составляет 46%. На сегодняшний день из Домодедово выполняют полеты 76 авиакомпаний по 233 направлениям по всему миру, 94 из которых уникальны для московского региона. Среди партнеров 47 иностранных авиакомпаний (12 из них представляют страны СНГ) и 29 российских. В 2009 году Домодедово обслужил 18,7 млн. пассажиров.
Категории: Разные новости
Пресс-брифинг Федерального медико-биологического агентства в Московском аэропорту Домодедово.
27 августа 2010 года в Московском аэропорту Домодедово состоялся пресс-брифинг Федерального медико-биологического агентства на тему: Медицинское сопровождение участия сборной команды России в I летних юношеских Олимпийских играх 2010г. в Сингапуре.
В пресс-брифинге принимали участие руководитель ФМБА России Владимир Уйба, начальник Управления организации спортивной медицины ФМБА России Юлия Мирошникова и руководитель медицинской делегации ФМБА России в Сингапуре, врач-физиотерапевт Анна Рубанченко.
Впервые после выхода Постановления Правительства РФ № 812 от 17 октября 2009 года Федеральное медико-биологическое агентство в полном объёме обеспечивало медицинское сопровождение участия сборной команды России в I летних Юношеских Олимпийских играх 2010 года в Сингапуре.
«Работа нашего медицинского центра в Сингапуре сделала большой вклад в копилку медалей нашей сборной. Так что у наших врачей есть и золото, и серебро, и бронза.» - отметил в ходе пресс-брифинга Руководитель ФМБА России В. Уйба. Каждый спортсмен проходил по 3 раза через руки медицинских специалистов, что составило более 260 посещений. Для осуществления мероприятий по медицинскому обеспечению было направлено 13 медицинских работников (9 врачей и 4 массажиста). Руководила медицинской делегацией Анна Рубанченко, врач-физиотерапевт, к.м.н, ранее успешно участвовавшая в медицинском обеспечении Олимпийских игр в Ванкувере.
Московский аэропорт Домодедово – крупнейший аэропорт России. Доля его пассажиропотока от общего объема в Москве составляет 46%. На сегодняшний день из Домодедово выполняют полеты 76 авиакомпаний по 233 направлениям по всему миру, 94 из которых уникальны для московского региона. Среди партнеров 47 иностранных авиакомпаний (12 из них представляют страны СНГ) и 29 российских. В 2009 году Домодедово обслужил 18,7 млн. пассажиров.
В пресс-брифинге принимали участие руководитель ФМБА России Владимир Уйба, начальник Управления организации спортивной медицины ФМБА России Юлия Мирошникова и руководитель медицинской делегации ФМБА России в Сингапуре, врач-физиотерапевт Анна Рубанченко.
Впервые после выхода Постановления Правительства РФ № 812 от 17 октября 2009 года Федеральное медико-биологическое агентство в полном объёме обеспечивало медицинское сопровождение участия сборной команды России в I летних Юношеских Олимпийских играх 2010 года в Сингапуре.
«Работа нашего медицинского центра в Сингапуре сделала большой вклад в копилку медалей нашей сборной. Так что у наших врачей есть и золото, и серебро, и бронза.» - отметил в ходе пресс-брифинга Руководитель ФМБА России В. Уйба. Каждый спортсмен проходил по 3 раза через руки медицинских специалистов, что составило более 260 посещений. Для осуществления мероприятий по медицинскому обеспечению было направлено 13 медицинских работников (9 врачей и 4 массажиста). Руководила медицинской делегацией Анна Рубанченко, врач-физиотерапевт, к.м.н, ранее успешно участвовавшая в медицинском обеспечении Олимпийских игр в Ванкувере.
Московский аэропорт Домодедово – крупнейший аэропорт России. Доля его пассажиропотока от общего объема в Москве составляет 46%. На сегодняшний день из Домодедово выполняют полеты 76 авиакомпаний по 233 направлениям по всему миру, 94 из которых уникальны для московского региона. Среди партнеров 47 иностранных авиакомпаний (12 из них представляют страны СНГ) и 29 российских. В 2009 году Домодедово обслужил 18,7 млн. пассажиров.
Категории: Разные новости
Позиция Московского аэропорта Домодедово по претензии Международного аэропорта Душанбе
26 августа 2010 года в иностранных и российских СМИ была распространена информация о претензиях Международного аэропорта Душанбе к Московскому аэропорту Домодедово касательно якобы поврежденных в аэропорту Домодедово багажных мест, а также хищения ценностей из чемоданов и сумок пассажиров, следовавших рейсами авиакомпаний Таджик Эйр и Сомон Эйр по маршруту Москва – Душанбе в период с 16 по 20 августа 2010 года.
В соответствии со ст. 118 Воздушного кодекса РФ ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа пассажира, после принятия его к перевозке, несет авиакомпания. До настоящего времени официальных претензий от авиакомпаний Таджик Эйр и Сомон Эйр к Московскому аэропорту Домодедово о поврежденном багаже пассажиров рейсов Москва – Душанбе или краже его содержимого за указанный период не поступало.
В соответствии с установленной процедурой при погрузке багажа на борт самолета экипаж воздушного судна расписывается в багажной ведомости. При наличии повреждений багажа в ведомости делается специальная отметка. В багажных ведомостях на рейсах в Душанбе из Москвы за период с 16 по 20 августа члены экипажей Таджик Эйр и Сомон Эйр не указали ни одного поврежденного багажного места.
Кроме того, в службу обратной связи аэропорта Домодедово не поступило ни одной жалобы или претензии пассажиров, следовавших в период с 16 по 20 августа 2010 года, рейсами Москва – Душанбе.
Касательно хищения ценностей из багажа пассажиров, следовавших рейсами Москва-Душанбе в период с 16 по 20 августа 2010 года, следует отметить, что никто из пассажиров, следовавших указанными рейсами, не объявлял ценность своего зарегистрированного багажа в соответствии со ст. 126 «Общих правил воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных приказом Минтранса России от 28 июня 2007 г. № 82, так что факт наличия в багаже пассажиров ценностей является недоказанным.
Московский аэропорт Домодедово надеется на более детальное и объективное рассмотрение данного вопроса коллегами из Международного аэропорта Душанбе.
В соответствии со ст. 118 Воздушного кодекса РФ ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа пассажира, после принятия его к перевозке, несет авиакомпания. До настоящего времени официальных претензий от авиакомпаний Таджик Эйр и Сомон Эйр к Московскому аэропорту Домодедово о поврежденном багаже пассажиров рейсов Москва – Душанбе или краже его содержимого за указанный период не поступало.
В соответствии с установленной процедурой при погрузке багажа на борт самолета экипаж воздушного судна расписывается в багажной ведомости. При наличии повреждений багажа в ведомости делается специальная отметка. В багажных ведомостях на рейсах в Душанбе из Москвы за период с 16 по 20 августа члены экипажей Таджик Эйр и Сомон Эйр не указали ни одного поврежденного багажного места.
Кроме того, в службу обратной связи аэропорта Домодедово не поступило ни одной жалобы или претензии пассажиров, следовавших в период с 16 по 20 августа 2010 года, рейсами Москва – Душанбе.
Касательно хищения ценностей из багажа пассажиров, следовавших рейсами Москва-Душанбе в период с 16 по 20 августа 2010 года, следует отметить, что никто из пассажиров, следовавших указанными рейсами, не объявлял ценность своего зарегистрированного багажа в соответствии со ст. 126 «Общих правил воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных приказом Минтранса России от 28 июня 2007 г. № 82, так что факт наличия в багаже пассажиров ценностей является недоказанным.
Московский аэропорт Домодедово надеется на более детальное и объективное рассмотрение данного вопроса коллегами из Международного аэропорта Душанбе.
Категории: Разные новости
Московский аэропорт Домодедово провел карго форум для клиентов авиакомпании «AirBridgeCargo»
17 августа 2010 года Московский аэропорт Домодедово совместно с ведущей грузовой авиакомпанией России «AirBridgeCargo» (АВС) в преддверии высокого сезона грузоперевозок и по случаю значительного увеличения количества рейсов авиакомпании через аэропорт Домодедово организовали карго форум для клиентов в России.
В мероприятии, проходившем в Московском аэропорту Домодедово, приняли участие основные участники рынка грузоперевозок со стороны экспедиторов и таможенных брокеров, а также руководство Домодедовской таможни.
Основной целью мероприятия явилось информирование клиентов о новом расписании рейсов «AirBridgeCargo» в Домодедово, а также рассказ о широком спектре возможностей аэропорта Домодедово в сфере обработки грузов.
В рамках стратегии по развитию российского рынка с середины сентября 2010 года авиакомпания планирует значительное увеличение количества рейсов через крупнейший авиагрузовой комплекс в России - Домодедово.
На встрече обсуждались такие важные аспекты грузоперевозок как хранение, таможенное оформление груза, время обработки, IT-вопросы и др. Также речь шла о заинтересованности в реализации совместно с партнерами ряда девелоперских проектов в области развития грузовой инфраструктуры аэропорта, об открытости аэропорта для диалога с потенциальными инвесторами.
По завершению форума для всех участников была организована экскурсия на грузовой терминал московского аэропорта Домодедово – «Домодедово Карго»
Справочно:
Авиакомпания AirBridgeCargo - ведущий грузовой авиаперевозчик России - входит в международную Группу компаний "Волга-Днепр". AirBridgeCargo выполняет регулярные рейсы по маршрутам Европа - Россия - Азия на самолетах семейства Boeing 747, ее маршрутная сеть включает 18 пунктов назначения в 12 странах мира. Авиакомпания выполняет регулярные рейсы из крупнейших аэропортов Азии: Шанхая, Пекина, Гонконга, Токио и Сеула в такие европейские города, как Франкфурт, Амстердам, Маастрихт, Сарагоса, Милан и Мальмо. В 2009 году авиакомпания расширила сеть маршрутов за счет новых пунктов в Средней Азии: Алматы, Атырау, Бишкек и Кабул. Парк AirBridgeCargo включает 10 грузовых самолетов семейства Boeing 747 (5 Boeing 747-400ERF, 2 Boeing 747-400F, 2 Boeing-747-200 и 1 Boeing 747-300).
Московский аэропорт Домодедово – крупнейший аэропорт России. Доля его пассажиропотока от общего объема в Москве составляет 46%. На сегодняшний день из Домодедово выполняют полеты 76 авиакомпаний по 233 направлениям по всему миру, 94 из которых уникальны для московского региона. Среди партнеров 47 иностранных авиакомпаний (12 из них представляют страны СНГ) и 29 российских. В 2009 году Домодедово обслужил 18,7 млн. пассажиров.
ЗАО «Домодедово Карго» является крупнейшим и наиболее высокотехнологичным авиагрузовым комплексом в России. В круглосуточном режиме ЗАО «Домодедово Карго» предоставляет полный комплекс услуг по обработке всех категорий грузов, в том числе опасных. Мощности ЗАО «Домодедово Карго» позволяют обрабатывать на общей площади 13400 м² до 600 тонн грузов в сутки, что в 10 раз превышает среднюю пропускную способность грузовых терминалов большинства аэропортов России.
В мероприятии, проходившем в Московском аэропорту Домодедово, приняли участие основные участники рынка грузоперевозок со стороны экспедиторов и таможенных брокеров, а также руководство Домодедовской таможни.
Основной целью мероприятия явилось информирование клиентов о новом расписании рейсов «AirBridgeCargo» в Домодедово, а также рассказ о широком спектре возможностей аэропорта Домодедово в сфере обработки грузов.
В рамках стратегии по развитию российского рынка с середины сентября 2010 года авиакомпания планирует значительное увеличение количества рейсов через крупнейший авиагрузовой комплекс в России - Домодедово.
На встрече обсуждались такие важные аспекты грузоперевозок как хранение, таможенное оформление груза, время обработки, IT-вопросы и др. Также речь шла о заинтересованности в реализации совместно с партнерами ряда девелоперских проектов в области развития грузовой инфраструктуры аэропорта, об открытости аэропорта для диалога с потенциальными инвесторами.
По завершению форума для всех участников была организована экскурсия на грузовой терминал московского аэропорта Домодедово – «Домодедово Карго»
Справочно:
Авиакомпания AirBridgeCargo - ведущий грузовой авиаперевозчик России - входит в международную Группу компаний "Волга-Днепр". AirBridgeCargo выполняет регулярные рейсы по маршрутам Европа - Россия - Азия на самолетах семейства Boeing 747, ее маршрутная сеть включает 18 пунктов назначения в 12 странах мира. Авиакомпания выполняет регулярные рейсы из крупнейших аэропортов Азии: Шанхая, Пекина, Гонконга, Токио и Сеула в такие европейские города, как Франкфурт, Амстердам, Маастрихт, Сарагоса, Милан и Мальмо. В 2009 году авиакомпания расширила сеть маршрутов за счет новых пунктов в Средней Азии: Алматы, Атырау, Бишкек и Кабул. Парк AirBridgeCargo включает 10 грузовых самолетов семейства Boeing 747 (5 Boeing 747-400ERF, 2 Boeing 747-400F, 2 Boeing-747-200 и 1 Boeing 747-300).
Московский аэропорт Домодедово – крупнейший аэропорт России. Доля его пассажиропотока от общего объема в Москве составляет 46%. На сегодняшний день из Домодедово выполняют полеты 76 авиакомпаний по 233 направлениям по всему миру, 94 из которых уникальны для московского региона. Среди партнеров 47 иностранных авиакомпаний (12 из них представляют страны СНГ) и 29 российских. В 2009 году Домодедово обслужил 18,7 млн. пассажиров.
ЗАО «Домодедово Карго» является крупнейшим и наиболее высокотехнологичным авиагрузовым комплексом в России. В круглосуточном режиме ЗАО «Домодедово Карго» предоставляет полный комплекс услуг по обработке всех категорий грузов, в том числе опасных. Мощности ЗАО «Домодедово Карго» позволяют обрабатывать на общей площади 13400 м² до 600 тонн грузов в сутки, что в 10 раз превышает среднюю пропускную способность грузовых терминалов большинства аэропортов России.
Категории: Разные новости
Московский аэропорт Домодедово безвозмездно обработал благотворительный груз для пострадавших от лесных пожаров
Это лето запомнится всем не только страшной засухой, но и огромным количеством пожаров, уничтоживших не только леса, но и целые деревни. Огромное количество людей осталось без крыши над головой. Одним из наиболее сильно пострадавших мест считается село Верхняя Верея, расположенное в Нижегородской области, где абсолютно все дома выгорели дотла.
Жители города Норильска не смогли остаться равнодушными к трагедии жителей села и оперативно собрали для них огромное количество вещей.
Осуществить эту благотворительную акцию жителям Норильска помогли авиакомпания «NordStar», доставившая груз в Москву собственными регулярными рейсами и предприятия Московского аэропорта Домодедово - «Домодедово Карго» и «Домодедово Эрпорт Хэндлинг», безвозмездно обработавшие этот груз общим весом 13 111 кг.
Обработка благотворительных грузов на безвозмездной основе - добрая традиция для грузового терминала «Домодедово Карго». В конце июля 2010 года Московский аэропорт Домодедово организовал безвозмездную обработку груза детской литературы для сирот детских домов Чукотского автономного округа.
Московский аэропорт Домодедово – крупнейший аэропорт России. Доля его пассажиропотока от общего объема в Москве составляет 46%. На сегодняшний день из Домодедово выполняют полеты 76 авиакомпаний по 233 направлениям по всему миру, 94 из которых уникальны для московского региона. Среди партнеров 47 иностранных авиакомпаний (12 из них представляют страны СНГ) и 29 российских. В 2009 году Домодедово обслужил 18,7 млн. пассажиров.
ЗАО «Домодедово Карго» является крупнейшим и наиболее высокотехнологичным авиагрузовым комплексом в России. В круглосуточном режиме ЗАО «Домодедово Карго» предоставляет полный комплекс услуг по обработке всех категорий грузов, в том числе опасных. Мощности ЗАО «Домодедово Карго» позволяют обрабатывать на общей площади 13400 м² до 600 тонн грузов в сутки, что в 10 раз превышает среднюю пропускную способность грузовых терминалов большинства аэропортов России. Грузопоток по итогам января-июля 2010 года составил 79 437 тонн, что на 29,8% превышает показатель семи месяцев 2009 года.
Авиакомпания NordStar – это динамично развивающийся авиационный проект, который входит в группу компаний ОАО «ГМК «Норильский никель». Основной задачей компании является обеспечение надежного, качественного и максимально доступного по цене воздушного сообщения для жителей Красноярского края и прежде всего Норильска с крупнейшими российскими городами. Все рейсы авиакомпании NordStar выполняются на воздушных судах марки Boeing 737-800NG – самых современных моделях в линейке В-737. Все воздушные суда имеют два класса обслуживания: экономический и бизнес класс.
Жители города Норильска не смогли остаться равнодушными к трагедии жителей села и оперативно собрали для них огромное количество вещей.
Осуществить эту благотворительную акцию жителям Норильска помогли авиакомпания «NordStar», доставившая груз в Москву собственными регулярными рейсами и предприятия Московского аэропорта Домодедово - «Домодедово Карго» и «Домодедово Эрпорт Хэндлинг», безвозмездно обработавшие этот груз общим весом 13 111 кг.
Обработка благотворительных грузов на безвозмездной основе - добрая традиция для грузового терминала «Домодедово Карго». В конце июля 2010 года Московский аэропорт Домодедово организовал безвозмездную обработку груза детской литературы для сирот детских домов Чукотского автономного округа.
Московский аэропорт Домодедово – крупнейший аэропорт России. Доля его пассажиропотока от общего объема в Москве составляет 46%. На сегодняшний день из Домодедово выполняют полеты 76 авиакомпаний по 233 направлениям по всему миру, 94 из которых уникальны для московского региона. Среди партнеров 47 иностранных авиакомпаний (12 из них представляют страны СНГ) и 29 российских. В 2009 году Домодедово обслужил 18,7 млн. пассажиров.
ЗАО «Домодедово Карго» является крупнейшим и наиболее высокотехнологичным авиагрузовым комплексом в России. В круглосуточном режиме ЗАО «Домодедово Карго» предоставляет полный комплекс услуг по обработке всех категорий грузов, в том числе опасных. Мощности ЗАО «Домодедово Карго» позволяют обрабатывать на общей площади 13400 м² до 600 тонн грузов в сутки, что в 10 раз превышает среднюю пропускную способность грузовых терминалов большинства аэропортов России. Грузопоток по итогам января-июля 2010 года составил 79 437 тонн, что на 29,8% превышает показатель семи месяцев 2009 года.
Авиакомпания NordStar – это динамично развивающийся авиационный проект, который входит в группу компаний ОАО «ГМК «Норильский никель». Основной задачей компании является обеспечение надежного, качественного и максимально доступного по цене воздушного сообщения для жителей Красноярского края и прежде всего Норильска с крупнейшими российскими городами. Все рейсы авиакомпании NordStar выполняются на воздушных судах марки Boeing 737-800NG – самых современных моделях в линейке В-737. Все воздушные суда имеют два класса обслуживания: экономический и бизнес класс.
Категории: Разные новости
Открытое письмо министру транспорта РФ И.Е. Левитину о реконструкции подъездов к Московскому аэропорту Домодедово
Министру транспорта
Российской Федерации
И.Е. Левитину
КОПИЯ:
Руководителю Федеральной
антимонопольной службы РФ
И.Ю. Артемьеву О реконструкции
«Подъезд к аэропорту
Домодедово»
Директор аэропортового комплекса В.А. Некрасов
Российской Федерации
И.Е. Левитину
КОПИЯ:
Руководителю Федеральной
антимонопольной службы РФ
И.Ю. Артемьеву О реконструкции
«Подъезд к аэропорту
Домодедово»
Уважаемый Игорь Евгеньевич!
Домодедово – крупнейший аэропорт России. Подъезд к аэропорту сейчас обеспечивает автодорога, построенная в начале 60-х годов прошлого столетия.
По проекту автодорога Подъезд к аэропорту Домодедово соответствовала классу «I В дорога обычного типа (не скоростная дорога)». Расчетная интенсивность движения для дорог подобного типа - 40 000 (приведенных) легковых автомобилей в сутки. Проектом предусматривалось наличие одного пересечения в разных уровнях. В действительности сложилось иначе, автодорога «Подъезд к аэропорту Домодедово»:
- имеет пересечения в одном уровне с пешеходными дорожками без светофорного регулирования (4 пересечения на участке следования в Ленинском районе и 7 пересечений в городском округе Домодедово);
- на автодорогу возможен доступ через 8 пересечений и примыканий, устроенных чаще, чем через 3 км друг от друга;
- на разных участках автодороги установлены ограничение скорости движения до 50 км/ч на участке от МКАД до отмыкания Каширского шоссе на км 24 и до 70 км/ч на участке от км 42 до конца трассы на км 44+750.
Эти ограничивающие факторы понижают категорию дороги до «обычного типа (не скоростные дороги) категории II», расчетная интенсивность движения для которых составляет 14 000 (приведенных) легковых авт./сутки.
В действительности же реальная интенсивность движения на подъездной дороге к аэропорту Домодедово сейчас составляет на отдельных участках до 96,8 тыс. легковых автомобилей в сутки.
Реализация проекта реконструкции автодороги неоправданно затянулась. Теперь, даже начав проектирование в 2010 году, Росавтодор только к 2015 году сможет сдать в эксплуатацию современную скоростную дорогу с 6-8 полосным движением. Однако, исходя из прогноза пассажиропотока Домодедово, в этот период – с 2010 по 2015 год – фактическая интенсивность движения по автодороге будет в 10 и более раз превышать предельно допустимые значения. Подобную ситуацию можно охарактеризовать как транспортный коллапс. Большая доля ответственности ложится на подведомственные Минтрансу России органы и организации.
В 2008 году закончены инженерные изыскания для подготовки проектной документации по реконструкции подъезда к аэропорту Домодедово, и получено положительное заключение ФГУ «Главгосэкспертиза России». Освоено в полном объеме 66 306 758 руб., выделенных из федерального бюджета. Автодорога Подъезд к аэропорту Домодедово включена в Федеральную адресную инвестиционную программу России и в Перечень строек и объектов для федеральных государственных нужд на 2010 год.
На разработку проектной документации «Реконструкция подъезда к аэропорту Домодедово» Росавтодору предусмотрено бюджетное финансирование на 2010 год в размере 333 233 500 руб. (Распоряжение Правительства РФ от 30.12.2009 N 2130-р).
Сейчас, во второй половине августа 2010 года, Росавтодор до сих пор не приступил к освоению выделенных на 2010 год бюджетных средств. Не утверждены лимиты бюджетных обязательств, не заключен госконтракт с проектной организацией, более того – даже не утверждена конкурсная документация на выбор проектировщика для разработки проекта «Реконструкции подъезда к аэропорту Домодедово».
Бездействие Росавтодора усугубляет сложную транспортную обстановку на подъезде к Домодедово. Если не выполнить проектные работы в 2010-2011 годах – то потребуется повторное проведение инженерных изысканий и землеустроительных работ, что будет означать необоснованные потери средств федерального бюджета.
Уважаемый Игорь Евгеньевич, вопрос о необходимости решения проблемы автомобильного доступа в аэропорт Домодедово мы настойчиво поднимаем на протяжении последних десяти лет.
Только за последнее время мы семь раз обращались к Вам, чтобы снять необоснованные препятствия к реализации уже принятых и обеспеченных финансированием решений Правительства Российской Федерации по реконструкции подъездной дороги к аэропорту Домодедово. Вы неоднократно посещали наш аэропорт и сами сталкивались с проблемами транспортной инфраструктуры, но ситуация с каждым годом только ухудшается. Несоответствие пропускной способности автодороги растущему пассажиропотоку уже давно стало проблемой, вызывающей дезорганизацию авиаперевозок. С сожалением можно констатировать факт появления в 2010 году новой причины задержки рейсов в Домодедово - опоздание пассажиров и экипажей из-за проблем транспортной доступности аэропорта. Постоянные пробки, которые образуются на автодороге подъезд к аэропорту Домодедово, вызывают обоснованные жалобы пассажиров, наносят моральный и материальный ущерб авиакомпаниям, вынужденным продлевать регистрацию на рейсы в связи с невозможностью пассажиров своевременно прибыть в аэропорт.
Мы обращаемся к Вам, Игорь Евгеньевич, как к Министру транспорта Российской Федерации, и в очередной раз просим Вас обратить внимание на критическое состояние автодорожной инфраструктуры обеспечивающей транспортную доступность аэропорта Домодедово, а также на недопустимость бездействия должностных лиц Росавтодора.
Осознавая свою ответственность за всё, что происходит в аэропорту, и, считая своим долгом предоставление пассажирам и авиакомпаниям достоверной информации, мы публикуем это письмо на нашем сайте, который посещают ежегодно около 10 млн. человек.
Ваш ответ также будет опубликован.
Директор аэропортового комплекса В.А. Некрасов
Категории: Разные новости
В Московском аэропорту Домодедово прошел пресс-брифинг Инспекционной комиссии ФИФА
В течение нескольких дней инспекционная комиссия ФИФА оценивала потенциал заявки России на проведение Чемпионата мира по футболу 2018 или 2022 года. В завершение визита 19 августа 2010 года в Московском аэропорту Домодедово была организована итоговая встреча членов комиссии с представителями средств массовой информации.
В ходе брифинга в Московском аэропорту Домодедово глава Инспекционной комиссии ФИФА Гарольд Майне-Николлс отметил, что «инспекционная комиссия ФИФА получила всю необходимую информацию для подготовки объективного решения в отношении заявки России на проведение Чемпионата мира ФИФА в 2018-м или 2022 г». Кроме того, он поблагодарил министра спорта, туризма и молодежной политики РФ Виталия Мутко и президента РФС Сергея Фурсенко за то значительное время, которое они уделили комиссии в ходе данной поездки.
В ходе краткого визита в Россию члены Инспекционной комиссии ФИФА получили возможность подробно и глубоко изучить все аспекты российской заявки и наиболее яркие характеристики принимающих городов.
Россия — пятая из девяти стран — кандидатов на проведение Чемпионата мира ФИФА в 2018-м или 2022 г. и шестая остановка на пути Инспекционной комиссии ФИФА, которая за время своего двухмесячного турне посетит одиннадцать стран, претендующих на проведение Чемпионата.
Московский аэропорт Домодедово – крупнейший аэропорт России. Доля его пассажиропотока от общего объема в Москве составляет 46%. На сегодняшний день из Домодедово выполняют полеты 76 авиакомпаний по 233 направлениям по всему миру, 94 из которых уникальны для московского региона. Среди партнеров 47 иностранных авиакомпаний (12 из них представляют страны СНГ) и 29 российских. В 2009 году Домодедово обслужил 18,7 млн. пассажиров.
В ходе брифинга в Московском аэропорту Домодедово глава Инспекционной комиссии ФИФА Гарольд Майне-Николлс отметил, что «инспекционная комиссия ФИФА получила всю необходимую информацию для подготовки объективного решения в отношении заявки России на проведение Чемпионата мира ФИФА в 2018-м или 2022 г». Кроме того, он поблагодарил министра спорта, туризма и молодежной политики РФ Виталия Мутко и президента РФС Сергея Фурсенко за то значительное время, которое они уделили комиссии в ходе данной поездки.
В ходе краткого визита в Россию члены Инспекционной комиссии ФИФА получили возможность подробно и глубоко изучить все аспекты российской заявки и наиболее яркие характеристики принимающих городов.
Россия — пятая из девяти стран — кандидатов на проведение Чемпионата мира ФИФА в 2018-м или 2022 г. и шестая остановка на пути Инспекционной комиссии ФИФА, которая за время своего двухмесячного турне посетит одиннадцать стран, претендующих на проведение Чемпионата.
Московский аэропорт Домодедово – крупнейший аэропорт России. Доля его пассажиропотока от общего объема в Москве составляет 46%. На сегодняшний день из Домодедово выполняют полеты 76 авиакомпаний по 233 направлениям по всему миру, 94 из которых уникальны для московского региона. Среди партнеров 47 иностранных авиакомпаний (12 из них представляют страны СНГ) и 29 российских. В 2009 году Домодедово обслужил 18,7 млн. пассажиров.
Категории: Разные новости
S7 Airlines начала выполнять полеты в Грузию из Московского аэропорта Домодедово
S7 Airlines, крупнейший российский авиаперевозчик по количеству перевезенных пассажиров на внутренних авиалиниях, объявил о возобновлении рейсов в Грузию из Московского аэропорта Домодедово.
Первый рейс S7 Airlines после прекращения воздушного сообщения между Россией и Грузией по маршруту Москва (аэропорт «Домодедово») — Тбилиси состоялся 23 августа 2010 года.
Возобновление рейсов S7 Airlines в Грузию стало возможным после получения авиакомпанией разрешений от авиационных властей двух стран. Разрешение S7 Airlines было дано на паритетных условиях с грузинской авиакомпанией Georgian Airways. В летнем сезоне 2010 года каждая авиакомпания будет осуществлять рейсы между Москвой и Тбилиси с периодичностью три раза в неделю.
Рейсы S7 Airlines в Тбилиси осуществляются по понедельникам, четвергам и субботам на комфортабельном лайнере Airbus A319. Вылет рейса из Москвы – в 10.25, вылет из Тбилиси – в 14.00 по местному времени.
S7 Airlines является назначенным авиаперевозчиком в Грузию на маршрутах из Москвы в Тбилиси, Кутаиси и Батуми. В случае восстановления воздушного сообщения между странами в полном объеме, S7 Airlines готова рассмотреть возможность открытия рейсов также в Кутаиси и Батуми.
В 2008 году, до закрытия воздушного сообщения с Грузией S7 Airlines выполняла регулярные полеты в эти города.
Расписание рейса S7 Airlines по маршруту Москва — Тбилиси:
В 2007 году авиакомпания получила официальное уведомление IATA о включении в регистр операторов IOSA (IATA Operational Safety Audit) и стала вторым авиаперевозчиком в России, успешно прошедшим полную процедуру международного аудита на соответствие стандартам эксплуатационной безопасности.
S7 Airlines является одной из наиболее стабильных авиакомпаний России, используя последние достижения мировой отрасли в обслуживании пассажиров и активно развивая сервис. S7 Airlines победитель ежегодной национальной премии «Народная марка /Марка №1 в России» в 2007 году.
В настоящее время S7 Airlines обладает самым современным и одним из самых «молодых» парков воздушных судов на российском рынке авиаперевозок. Средний возраст самолетов, выполняющих рейсы S7 Airlines, составляет шесть лет.
Московский аэропорт Домодедово – крупнейший аэропорт России. Доля его пассажиропотока от общего объема в Москве составляет 46%. На сегодняшний день из Домодедово выполняют полеты 76 авиакомпаний по 233 направлениям по всему миру, 93 из которых уникальны для московского региона. Среди партнеров 47 иностранных авиакомпаний (12 из них представляют страны СНГ) и 29 российских. В 2009 году Домодедово обслужил 18,7 млн. пассажиров.
Первый рейс S7 Airlines после прекращения воздушного сообщения между Россией и Грузией по маршруту Москва (аэропорт «Домодедово») — Тбилиси состоялся 23 августа 2010 года.
Возобновление рейсов S7 Airlines в Грузию стало возможным после получения авиакомпанией разрешений от авиационных властей двух стран. Разрешение S7 Airlines было дано на паритетных условиях с грузинской авиакомпанией Georgian Airways. В летнем сезоне 2010 года каждая авиакомпания будет осуществлять рейсы между Москвой и Тбилиси с периодичностью три раза в неделю.
Рейсы S7 Airlines в Тбилиси осуществляются по понедельникам, четвергам и субботам на комфортабельном лайнере Airbus A319. Вылет рейса из Москвы – в 10.25, вылет из Тбилиси – в 14.00 по местному времени.
S7 Airlines является назначенным авиаперевозчиком в Грузию на маршрутах из Москвы в Тбилиси, Кутаиси и Батуми. В случае восстановления воздушного сообщения между странами в полном объеме, S7 Airlines готова рассмотреть возможность открытия рейсов также в Кутаиси и Батуми.
В 2008 году, до закрытия воздушного сообщения с Грузией S7 Airlines выполняла регулярные полеты в эти города.
Расписание рейса S7 Airlines по маршруту Москва — Тбилиси:
Номер рейса
Маршрут
Дни недели
Вылет
Прилет
Тип ВС
Период
S7 955 Москва — Тбилиси Понедельник, четверг, суббота 10:25 13:10 A319 23.08.2010-30.10.2010 S7 956 Тбилиси — Москва 14:00 16:50Время местное
S7 Airlines (бренд авиакомпании «Сибирь») является крупнейшей авиакомпанией на внутренних воздушных линиях России по итогам 2009 года и входит в этом сегменте в ТОР-50 мировых авиаперевозчиков. Авиакомпания входит в Группу компаний S7.В 2007 году авиакомпания получила официальное уведомление IATA о включении в регистр операторов IOSA (IATA Operational Safety Audit) и стала вторым авиаперевозчиком в России, успешно прошедшим полную процедуру международного аудита на соответствие стандартам эксплуатационной безопасности.
S7 Airlines является одной из наиболее стабильных авиакомпаний России, используя последние достижения мировой отрасли в обслуживании пассажиров и активно развивая сервис. S7 Airlines победитель ежегодной национальной премии «Народная марка /Марка №1 в России» в 2007 году.
В настоящее время S7 Airlines обладает самым современным и одним из самых «молодых» парков воздушных судов на российском рынке авиаперевозок. Средний возраст самолетов, выполняющих рейсы S7 Airlines, составляет шесть лет.
Московский аэропорт Домодедово – крупнейший аэропорт России. Доля его пассажиропотока от общего объема в Москве составляет 46%. На сегодняшний день из Домодедово выполняют полеты 76 авиакомпаний по 233 направлениям по всему миру, 93 из которых уникальны для московского региона. Среди партнеров 47 иностранных авиакомпаний (12 из них представляют страны СНГ) и 29 российских. В 2009 году Домодедово обслужил 18,7 млн. пассажиров.
Категории: Разные новости
Расширение маршрутной сети авиакомпании «Полет» из Московского аэропорта Домодедово
С 16 августа 2010 года авиационная компания «Полет» начала выполнять из Московского аэропорта Домодедово рейсы по следующим направлениям: Москва-Липецк-Москва, Москва-Белгород-Москва, Москва-Ульяновск-Москва.
Таким образом, авиакомпания пошагово реализует стратегию превращения в федерального регионального перевозчика. Полеты выполняются на 34-местных шведских самолетах SAAB 340b.
Авиакомпания «Полет» является единственным в России эксплуатантом воздушного судна данного типа. Пополнение парка компании самолётами SAAB 340b, а также дальнейшие планы по увеличению флота за счёт приобретения современных воздушных судов – все это направлено на улучшение сервиса пассажиров, расширение маршрутной сети и развитие регионального рынка пассажирских авиаперевозок в целом и в Центральном Федеральном округе в частности.
Откатав эти направления, авиакомпания «Полет» планирует развитие перевозок в регионах Сибири, Урала и др.
Взлет и посадка SAAB 340b ознаменовали начало нового этапа развития пассажирского сектора компании. А для городов прибытия Липецка, Белгорода и Ульяновска прилет SAAB — важный шаг на пути полномасштабного возрождения в областных центрах воздушного сообщения. Развитая транспортная инфраструктура является одной из составляющих инвестиционной привлекательности региона. Воздушное сообщение со столицей, функционирующее по мировым стандартам сервиса, обеспечивает интерес к региону, и соответственно приток финансовых и интеллектуальных ресурсов.
Московский аэропорт Домодедово считает развитие внутренних авиалиний стратегически важным направлением. Для пассажиров из региональных центров России Домодедово предлагает удобные трансферные стыковки с маршрутами ближнего и дальнего зарубежья, по России и СНГ.
Пассажиропоток Московского аэропорта Домодедово на внутренних воздушных линиях по итогам семи месяцев 2010 года составил 4 787 226 чел. (плюс 26,8% к аналогичному периоду прошлого года), что свидетельствует о неуклонно растущем интересе пассажиров к внутрироссийским направлениям.
Московский аэропорт Домодедово – крупнейший аэропорт России. Доля его пассажиропотока от общего объема в Москве составляет 46%. На сегодняшний день из Домодедово выполняют полеты 76 авиакомпаний по 233 направлениям по всему миру, 94 из которых уникальны для московского региона. Среди партнеров 47 иностранных авиакомпаний (12 из них представляют страны СНГ) и 29 российских. В 2009 году Домодедово обслужил 18,7 млн. пассажиров.
Таким образом, авиакомпания пошагово реализует стратегию превращения в федерального регионального перевозчика. Полеты выполняются на 34-местных шведских самолетах SAAB 340b.
Авиакомпания «Полет» является единственным в России эксплуатантом воздушного судна данного типа. Пополнение парка компании самолётами SAAB 340b, а также дальнейшие планы по увеличению флота за счёт приобретения современных воздушных судов – все это направлено на улучшение сервиса пассажиров, расширение маршрутной сети и развитие регионального рынка пассажирских авиаперевозок в целом и в Центральном Федеральном округе в частности.
Откатав эти направления, авиакомпания «Полет» планирует развитие перевозок в регионах Сибири, Урала и др.
Взлет и посадка SAAB 340b ознаменовали начало нового этапа развития пассажирского сектора компании. А для городов прибытия Липецка, Белгорода и Ульяновска прилет SAAB — важный шаг на пути полномасштабного возрождения в областных центрах воздушного сообщения. Развитая транспортная инфраструктура является одной из составляющих инвестиционной привлекательности региона. Воздушное сообщение со столицей, функционирующее по мировым стандартам сервиса, обеспечивает интерес к региону, и соответственно приток финансовых и интеллектуальных ресурсов.
Московский аэропорт Домодедово считает развитие внутренних авиалиний стратегически важным направлением. Для пассажиров из региональных центров России Домодедово предлагает удобные трансферные стыковки с маршрутами ближнего и дальнего зарубежья, по России и СНГ.
Пассажиропоток Московского аэропорта Домодедово на внутренних воздушных линиях по итогам семи месяцев 2010 года составил 4 787 226 чел. (плюс 26,8% к аналогичному периоду прошлого года), что свидетельствует о неуклонно растущем интересе пассажиров к внутрироссийским направлениям.
Московский аэропорт Домодедово – крупнейший аэропорт России. Доля его пассажиропотока от общего объема в Москве составляет 46%. На сегодняшний день из Домодедово выполняют полеты 76 авиакомпаний по 233 направлениям по всему миру, 94 из которых уникальны для московского региона. Среди партнеров 47 иностранных авиакомпаний (12 из них представляют страны СНГ) и 29 российских. В 2009 году Домодедово обслужил 18,7 млн. пассажиров.
Категории: Разные новости
Авиакомпания «ВИМ-АВИА» начала полеты в Баку из Московского аэропорта Домодедово
19 августа 2010 года авиакомпания «ВИМ-АВИА» начала полеты по маршруту Москва - Баку (Международный аэропорт Гейдара Алиева) – Москва. Рейсы HH 443/444 будут выполняться на воздушном судне Боинг 757-200 по вторникам и четвергам из Московского аэропорта Домодедово. Партнером программы выступает «Управляющая компания «ЭК Альянс».
Номер рейса
Маршрут
Дни недели
Вылет
Прилет
НН 443 Москва (Домодедово) – Баку Вторник, Четверг 08:05 11:50 НН 444 Баку - Москва (Домодедово) 13:00 14:50Время местное
Данное направление является третьим направлением совместной программы регулярных рейсов авиакомпании «ВИМ-АВИА» и Управляющей компании «ЭК Альянс», выполняемой из Москвы в города Азербайджанской Республики. В настоящий момент авиакомпания «ВИМ-АВИА» уже выполняет из Московского аэропорта Домодедово регулярные рейсы по маршруту Москва-Гянджа с частотой 4 раза в неделю и Москва – Ленкорань с частотой 2 раза в неделю.Категории: Разные новости
Новый рейс авиакомпании ВИМ-АВИА в Геленджик из аэропорта Домодедово
На время бархатного сезона авиакомпания ВИМ – АВИА с 16 августа начала полеты из Московского аэропорта Домодедово в Геленджик, тем самым, увеличив количество собственных регулярных рейсов до 18.
В связи с популярностью направления с 17 августа авиакомпания ВИМ-АВИА добавила в свое расписание полетов еще три дня – вторник, среду и четверг.
Открытие нового маршрута авиакомпания, по давно сложившейся традиции, отпраздновала специальными тарифами – от 3 500 рублей, а также красочной акцией в рамках программы.
На этот раз на главной площади города девушки-фламинго с розовыми крыльями – символ «ВИМ-АВИА» - предлагали всем желающим бесплатную минеральную воду, брендированную логотипами компании. Жители и гости Геленджика высоко оценили подарок авиакомпании, особенно актуальный в условиях жаркого лета.
АК «ВИМ-АВИА», одна из крупнейших российских авиакомпаний, создана в 2002 году. Основу деятельности «ВИМ-АВИА» составляют международные чартерные перевозки из Москвы и региональных российских центров в города Европы, Азии и Северной Африки - более 50 городов по всему миру. "ВИМ-АВИА" занимает одно из лидирующих мест среди российских авиакомпаний по количеству пассажиров, перевезенных на международных воздушных линиях.
Парк воздушных судов насчитывает 11 среднемагистральных самолетов Boeing 757-200.
«ВИМ-АВИА» базируется в международном аэропорту Домодедово.
Московский аэропорт Домодедово – крупнейший аэропорт России. Доля его пассажиропотока от общего объема в Москве составляет 46%. На сегодняшний день из Домодедово выполняют полеты 76 авиакомпаний по 233 направлениям по всему миру, 93 из которых уникальны для московского региона. Среди партнеров 47 иностранных авиакомпаний (12 из них представляют страны СНГ) и 29 российских. В 2009 году Домодедово обслужил 18,7 млн. пассажиров.
Номер рейса
Маршрут
Дни недели
Вылет
Прилет
НН 127 Москва (Домодедово) - Геленджик Понедельник 14:00 16:20 НН 128 Геленджик - Москва (Домодедово) 17:30 19:50Время местное
Рейс будет выполняться по понедельникам на самолете Boeing 757-200, рассчитанном на перевозку 220 пассажиров.В связи с популярностью направления с 17 августа авиакомпания ВИМ-АВИА добавила в свое расписание полетов еще три дня – вторник, среду и четверг.
Номер рейса
Маршрут
Дни недели
Вылет
Прилет
НН 127 Москва (Домодедово) - Геленджик Вторник, Среда, Четверг 08:20 10:40 НН 128 Геленджик - Москва (Домодедово) 12:10 14:30Время местное
Таким образом, рейс Москва – Геленджик авиакомпании ВИМ-АВИА будет выполняться из Московского аэропорта Домодедово четыре раза в неделю.Открытие нового маршрута авиакомпания, по давно сложившейся традиции, отпраздновала специальными тарифами – от 3 500 рублей, а также красочной акцией в рамках программы.
На этот раз на главной площади города девушки-фламинго с розовыми крыльями – символ «ВИМ-АВИА» - предлагали всем желающим бесплатную минеральную воду, брендированную логотипами компании. Жители и гости Геленджика высоко оценили подарок авиакомпании, особенно актуальный в условиях жаркого лета.
АК «ВИМ-АВИА», одна из крупнейших российских авиакомпаний, создана в 2002 году. Основу деятельности «ВИМ-АВИА» составляют международные чартерные перевозки из Москвы и региональных российских центров в города Европы, Азии и Северной Африки - более 50 городов по всему миру. "ВИМ-АВИА" занимает одно из лидирующих мест среди российских авиакомпаний по количеству пассажиров, перевезенных на международных воздушных линиях.
Парк воздушных судов насчитывает 11 среднемагистральных самолетов Boeing 757-200.
«ВИМ-АВИА» базируется в международном аэропорту Домодедово.
Московский аэропорт Домодедово – крупнейший аэропорт России. Доля его пассажиропотока от общего объема в Москве составляет 46%. На сегодняшний день из Домодедово выполняют полеты 76 авиакомпаний по 233 направлениям по всему миру, 93 из которых уникальны для московского региона. Среди партнеров 47 иностранных авиакомпаний (12 из них представляют страны СНГ) и 29 российских. В 2009 году Домодедово обслужил 18,7 млн. пассажиров.
Категории: Разные новости
Показатели деятельности Московского аэропорта Домодедово в июле 2010 года
В июле 2010 года аэропорт «Домодедово» продемонстрировал рост натуральных показателей - было обслужено 20 696 рейсов, что на 14,4% больше, чем в июле 2009 года.
Пассажиропоток Московского аэропорта Домодедово по итогам июля 2010 года составил 2 470 603 человека, что на 18,4% больше, чем в июле 2009 года.
Пассажирская загрузка рейсов составила 83,9%, что на 4,4% выше, чем в аналогичном периоде 2009 года.
Грузопоток Домодедово увеличился на 20,3% по сравнению с прошлым годом и составил 12 674 тонны.
Темпы роста пассажиропотока на внутренних воздушных линиях по отношению к июлю 2009 года составили 20,7%. Пассажиропоток на данном сегменте составил 968 036 человек.
Пассажиропоток международных воздушных линий в июле 2010 года увеличился на 16,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 1 502 567 человек.
По итогам семи месяцев 2010 года суммарный пассажиропоток составил 12 235 087 чел., что на 24,8% больше по сравнению с соответствующим периодом 2009 года.
В том числе, на внутренних воздушных линиях пассажиропоток составил 4 787 226 чел. (плюс 26,8% к аналогичному периоду прошлого года).
Наибольший рост пассажиропотока по итогам января-июля был отмечен на следующих российских направлениях: Санкт-Петербург, Екатеринбург, Оренбург, Тюмень, Уфа. Пассажиропоток на этих маршрутах увеличился на 57% и составил 1 053 000 чел.
На международных воздушных линиях пассажиропоток в январе-июле 2010 года составил 7 447 861 чел (плюс 23,5% к аналогичному периоду прошлого года).
Наибольший рост зафиксирован на следующих международных направлениях: Хургада, Шарм-Эль-Шейх, Дубай, Бангкок, Пхукет. Пассажиропоток на этих маршрутах увеличился на 58% и составил 1 601 000 чел.
По итогам семи месяцев 2010 года Московский аэропорт Домодедово обслужил 116 557 рейсов, что на 17,8% больше, чем за тот же период 2009 года.
Грузопоток по итогам января-июля 2010 года составил 81 559 тонн, что на 28,5% превышает показатель семи месяцев 2009 года.
Московский аэропорт Домодедово – крупнейший аэропорт России. Доля его пассажиропотока от общего объема в Москве составляет 46%. На сегодняшний день из Домодедово выполняют полеты 77 авиакомпаний по 233 направлениям по всему миру, 93 из которых уникальны для московского региона. Среди партнеров 48 иностранных авиакомпаний (12 из них представляют страны СНГ) и 29 российских. В 2009 году Домодедово обслужил 18,7 млн. пассажиров.
Пассажиропоток Московского аэропорта Домодедово по итогам июля 2010 года составил 2 470 603 человека, что на 18,4% больше, чем в июле 2009 года.
Пассажирская загрузка рейсов составила 83,9%, что на 4,4% выше, чем в аналогичном периоде 2009 года.
Грузопоток Домодедово увеличился на 20,3% по сравнению с прошлым годом и составил 12 674 тонны.
Темпы роста пассажиропотока на внутренних воздушных линиях по отношению к июлю 2009 года составили 20,7%. Пассажиропоток на данном сегменте составил 968 036 человек.
Пассажиропоток международных воздушных линий в июле 2010 года увеличился на 16,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 1 502 567 человек.
По итогам семи месяцев 2010 года суммарный пассажиропоток составил 12 235 087 чел., что на 24,8% больше по сравнению с соответствующим периодом 2009 года.
В том числе, на внутренних воздушных линиях пассажиропоток составил 4 787 226 чел. (плюс 26,8% к аналогичному периоду прошлого года).
Наибольший рост пассажиропотока по итогам января-июля был отмечен на следующих российских направлениях: Санкт-Петербург, Екатеринбург, Оренбург, Тюмень, Уфа. Пассажиропоток на этих маршрутах увеличился на 57% и составил 1 053 000 чел.
На международных воздушных линиях пассажиропоток в январе-июле 2010 года составил 7 447 861 чел (плюс 23,5% к аналогичному периоду прошлого года).
Наибольший рост зафиксирован на следующих международных направлениях: Хургада, Шарм-Эль-Шейх, Дубай, Бангкок, Пхукет. Пассажиропоток на этих маршрутах увеличился на 58% и составил 1 601 000 чел.
По итогам семи месяцев 2010 года Московский аэропорт Домодедово обслужил 116 557 рейсов, что на 17,8% больше, чем за тот же период 2009 года.
Грузопоток по итогам января-июля 2010 года составил 81 559 тонн, что на 28,5% превышает показатель семи месяцев 2009 года.
Московский аэропорт Домодедово – крупнейший аэропорт России. Доля его пассажиропотока от общего объема в Москве составляет 46%. На сегодняшний день из Домодедово выполняют полеты 77 авиакомпаний по 233 направлениям по всему миру, 93 из которых уникальны для московского региона. Среди партнеров 48 иностранных авиакомпаний (12 из них представляют страны СНГ) и 29 российских. В 2009 году Домодедово обслужил 18,7 млн. пассажиров.
Категории: Разные новости
SAAB 340b авиакомпании Полет выполнил свой первый рейс из Воронежа в Домодедово
11 августа 2010 года состоялся первый рейс авиакомпании Полет по направлению Воронеж - Москва (Домодедово) - Воронеж на воздушном судне SAAB 340b. Взлет и посадка нового для авиакомпании самолета ознаменовали начало нового этапа развития пассажирского сектора компании. Авиакомпания «Полет» - первый в России эксплуатант самолета SAAB 340b.
Пассажиры рейса отметили комфортность салона самолета, оснащенного удобными кожаными креслами, низкий уровень шума во время полета (это происходит благодаря наличию эффективной системы шумоглушения), а также общее благоприятное впечатление от нового для них типа воздушного судна.
Авиарейсы Воронеж - Москва (Домодедово) - Воронеж на SAAB 340b будут выполняться ежедневно. Планируется также, что частота рейсов на столичном направлении в ближайшее время будет увеличена до 12 раз в день.
Новые воздушные суда также будут выполнять рейсы Москва-Липецк, Москва-Белгород, Москва-Ульяновск.
Московский аэропорт Домодедово – крупнейший аэропорт России. Доля его пассажиропотока от общего объема в Москве составляет 46%. На сегодняшний день из Домодедово выполняют полеты 77 авиакомпаний по 233 направлениям по всему миру, 93 из которых уникальны для московского региона. Среди партнеров 48 иностранных авиакомпаний (12 из них представляют страны СНГ) и 29 российских. В 2009 году Домодедово обслужил 18,7 млн. пассажиров.
Пассажиры рейса отметили комфортность салона самолета, оснащенного удобными кожаными креслами, низкий уровень шума во время полета (это происходит благодаря наличию эффективной системы шумоглушения), а также общее благоприятное впечатление от нового для них типа воздушного судна.
Авиарейсы Воронеж - Москва (Домодедово) - Воронеж на SAAB 340b будут выполняться ежедневно. Планируется также, что частота рейсов на столичном направлении в ближайшее время будет увеличена до 12 раз в день.
Новые воздушные суда также будут выполнять рейсы Москва-Липецк, Москва-Белгород, Москва-Ульяновск.
Московский аэропорт Домодедово – крупнейший аэропорт России. Доля его пассажиропотока от общего объема в Москве составляет 46%. На сегодняшний день из Домодедово выполняют полеты 77 авиакомпаний по 233 направлениям по всему миру, 93 из которых уникальны для московского региона. Среди партнеров 48 иностранных авиакомпаний (12 из них представляют страны СНГ) и 29 российских. В 2009 году Домодедово обслужил 18,7 млн. пассажиров.
Категории: Разные новости
Московский аэропорт Домодедово всю ночь работал и продолжает работать в штатном режиме.
Московский аэропорт Домодедово всю ночь работал и продолжает работать в штатном режиме.
Видимость на полосе составляет 2500 метров, горизонтальная видимость без ограничений. Ни одного борта на запасные аэродромы не уходило.
Задержек, связанных со смогом от лесных и торфяных пожаров нет. Опубликованная в некоторых СМИ информация о задержках и отменах рейсов является некорректной и несоответствующей действительности.
Все рейсы выполняются по центральному расписанию.
Видимость на полосе составляет 2500 метров, горизонтальная видимость без ограничений. Ни одного борта на запасные аэродромы не уходило.
Задержек, связанных со смогом от лесных и торфяных пожаров нет. Опубликованная в некоторых СМИ информация о задержках и отменах рейсов является некорректной и несоответствующей действительности.
Все рейсы выполняются по центральному расписанию.
Категории: Разные новости
Прага предложит туристам скидочную карту
04 сентября 2010, 22:00, Travel.ru -
В скором времени не только жители Праги, но и гости города смогут воспользоваться Open Card - картой открытых возможностей, предоставляющей разнообразные скидки.
Open Card можно будет использовать как трехдневный проездной билет на всех видах городского транспорта, а также - как скидочную карту при посещении музеев, выставочных залов, ресторанов, при обращении за услугами экскурсоводов. В каких именно учреждениях будут предоставлять скидки владельцам карт - пока неизвестно.
В продажу карты поступят через месяц. Их стоимость составит 990 крон (порядка 40 евро). Приобрести Open Card можно будет в информационных центрах Транспортного предприятия, передает "Радио Прага".
Материалы по теме
- Новость от 01.07.2009: Прага предлагает скидки
- Новость от 17.07.2008: Скидочные карты в виде открыток - в чешском Зноймо
- Рубрика: Города Чехии
Категории: Разные новости
Российские туристы выбирают в Швейцарии дорогие отели
Представители швейцарских туроператоров, работающих в России, отмечают, что российские туристы предпочитают в Швейцарии отели категории 4-5*, обязательно с хорошими ресторанами, желательно с услугами SPA, передает агентство "Туринфо"...
Категории: Разные новости
Международный Фестиваль Спортивных и Туристических фильмов «ЗОЛОТАЯ ВЕРШИНА»,
C 1 по 3 октября 2010 г. впервые в России состоится Международный Фестиваль Спортивных и Туристических фильмов «ЗОЛОТАЯ ВЕРШИНА», в рамках которого будут демонстрироваться фильмы, созданные кинематографистами России, Португалии, Австрии, Греции, Чехии, Польши, Латвии и других стран, лучшие работы международных кинофестивалей соответствующей тематики, а также, лучшие фильмы кинофестиваля «Сто Дорог».
Категории: Разные новости
Близкое общение с крокодилами
В австралийском городе Дарвин открылся парк, посетители которого могут «близко» общаться с крокодилами.
Категории: Разные новости
Слон или муравей - кто сильней?
Биологи доказали, что именно муравьи защищают деревья африканских акаций от поедания слонами, поддерживая хрупкий баланс экосистемы между лесом и пустыней
Категории: Разные новости
Восточное побережье США атакует "Эрл"
Ураган "Эрл", приближающийся к восточному побережью США, ослабел до второй категории. Скорость ветра снизилась c 220 до 165 километров в час.
Категории: Разные новости
